Po dzisiejszej podzamkowej prezentacji autobusów jutro zobaczymy najnowsze nabytki Mobilisa w ruchu. Dla 12-metrowych AMZ CitySmile 12 LF zarezerwowano numery boczne #MZ001-024, mniejsze wersje w liczbie pięciu oznaczono #MZ051-055. Przegubowe mercedesy Conecto przydzielono do #MC301-338. W ostatniej chwili znów zmieniono marszruty przydzielone Mobilisowi. Standardowe autobusy wyjadą na linie: 120, 138, 142, 153 (od września) i 193 - jak wspominaliśmy przydzielone zamiast 182/482. Midibusy ujrzymy na 102 i, tu zmiana - na linii 109 zamiast 168. Przegubowce wyjechać mają niezmiennie na 152/352, 159, 178 i 502.

  Autobusy stacjonować będą przy ulicy Na Załęczu na terenie Budostalu 5. Zmiana linii 168 na 109 podyktowana jest zbyt niską wysokością wiaduktu kolejowego nad ulicą Radzikowskiego. Smaczku sprawie dodaje fakt, że MPK z początkiem tygodnia na linię 168 - omijającą z powodu budowy ów obiekt - wystawiło solarisa U12. Kontynuacja szopki z wystawianiem najnowszych nabytków na linie, które od jutra obsłuży konkurencja, tym razem się nie udała. Będziemy pilnie się przyglądać  czy wolne midibusy z linii 102 zasilą np. 168, skoro tak nagle, jeszcze na trasie omijającej główne przystanki, uznano że potrzebny jest 12-metrowy autobus. Zobaczymy czy ordery Fair Play mają pokrycie w rzeczywistości czy też są tylko marnymi papierkami.

  Zapewne najbliższe dni powoli wyklarują sytuację taborową głównego przewoźnika. Patrząc na obsługę linii w lipcu i wyjeżdżające oraz niewyjeżdżające wozy, a także rezerwy należy przypuszczać, że wolskie jelcze o numerach niższych niż #DD440 oraz #DJ649 zostaną odstawione i skasowane. Częściowo ich miejsce zajmą SU12 i SU18 z dwóch pozostałych zajezdni. W Płaszowie porządki już przeprowadzono, albowiem czynnych jest nieco ponad 10 scanii CLL, z których średnio wyjeżdża 6-7 na brygady linii aglomeracyjnych: 215, 234, 235, 239 i 269.  Zobaczymy także wkrótce czy potwierdzą się pogłoski o skierowaniu na linię 169 przegubowców i zmianie trasy do Ronda Grunwaldzkiego.