Dziś debiutował na liniach 7 i 11 wagon EU8N #3006.  Dziś także debiutuje nowa linia zastępcza 751 w związku z przebudową układu drogowego przy osiedlu Pod Fortem. I tak linia 178 zostanie skrócona do Borku Fałęckiego, a z niego przez Borkowską i Krygowskiego pojedzie wspomniany 751 obsługiwany przez Mobilis.

  Przyczyną tego stanu, pomimo, że nie tak dawno wzmocniono midibusami 451 w tej sytuacji jest brak jelczy vero. Trzy skasowano, dwa poprzez KrakTransRem MPK wysyła na linie aglomeracyjne do Byszyc i Raciborska. Stąd małe pojazdy pozyskano z Mobilisa. Niestety efektem braku vero jest obsługa 12-metrowcami linii 224 i 504. Szkoda, że nie wytypowano do tej zmiany linii 268, gdzie pasażerowie nie mieszczą się do małych pojazdów. Na 504 jest to zapewne mniejsza strata z uwagi na liczbę kilometrów. Vera, które zresztą w sposób typowy dla kolei mają dowozić pasażerów, ale tylko do limitu miejsc, dadzą zyski MPK. Duże wozy mają zminimalizować straty, a komfort pasażerów nie jest w tym najbardziej istotny i niby wszystko jest w porządku.

   Od soboty na stała trasę wraca linia 120, a od wtorku linia 10. Na placu Centralnym utrzymane zostanie zamknięcie torów na zachodniej i wschodniej pierzei i tym samym linie 4 i 22 utrzymają trasy objazdowe. Linia 16 pojedzie natomiast premierowo nowym łukiem na Rondzie Czyżyńskim i dalej przez Plac Centralny.