Wszystkich Świętych zawsze obfituje w ciekawostki brygadowe. Podobnie jest w bieżącym roku. Objazd ulicy Dunajewskiego wymusił utrzymanie częstości 20 minut brygad linii 2. Postanowiono zwiększyć więc ich pojemność kierując do obsługi pojazdy NGT8. Dwa takie wozy obsługiwały linię 83 dzięki łączeniu prac z 24. Łańcuszek zmian poszedł więc dalej i dwa ufoki z 24 zawędrowały na linię 3. Trzecim wzmocnieniem za NGT8 była... nowohucka pesa. Wszystko wskazuje na to, że jednak eksperymenty powoli dobiegną końca. Od jutra na podgórskie brygady linii 4 wyruszą dwa bydgoskie pojazdy. Sytuacja taborowa 2 listopada zapewne będzie przejściowa, od wtorku linię 50 obsługiwać będzie wyłącznie zajezdnia Podgórze, a tym samym nowohuckie pesy jeżeli tylko nie zasilą innych linii powinny obsadzić wraz z Protramem 4 z 14 brygad linii 4. We wtorek też zapewne ujrzymy liniowo na mieście wagon RG903, który dotarł dziś nad ranem do Podgórza. Czy nadal będzie to linia 50, przekonamy się wkrótce.